在 2025 世界动力电池大会全体会议上，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海明确表示，我国正处于燃油车向新能源汽车转型的重要阶段，用户的真实需求始终是企业发展的核心导向，因此赛力斯坚定推行纯电与增程并行的双技术路线，全力探索新旧动能转换的可行路径。
张兴海通过深入的用户调研发现，不同区域用户对车辆动力形式的需求存在显著差异。当前充电网络尚未实现全场景普及，赛力斯智能增程电动技术恰好能激活传统动力领域的技术沉淀，同时充分发挥新能源技术的叠加优势，为用户打造灵活且无忧的出行解决方案。数据是最好的佐证，问界全系累计销量已达 85 万辆，其中智能增程电动车型 70% 的里程通过充电完成，30% 依靠发电行驶，既让用户享受到纯电驾驶的平顺体验，又彻底解决了里程焦虑，这一市场反馈充分彰显了用户对该技术路线的认可，也印证了张兴海坚持多元路线的正确性。
谈及行业发展，张兴海提出三点关键建议：政策层面应持续扶持多元技术路线，给予增程及其他混动技术与纯电同等的路权待遇；推动电池、整车与充电网络协同进阶，完善产业生态；安全是新能源汽车的核心竞争力，张兴海强调，行业必须将安全作为不可逾越的底线，以 “零自燃” 为终极目标，让安全贯穿用车全场景。
为更好满足用户多样化需求，赛力斯主导自研魔方技术平台，该平台可兼容纯电、增程、超混等多种动力形式，不仅大幅提升了产品研发效率，更让用户拥有了更丰富的选择。张兴海坚信，智能增程电动技术作为转型期的重要路径，在未来相当长一段时间内仍将保持强劲活力，赛力斯将继续以用户需求为核心，在双技术路线上持续深耕，助力绿色出行新时代加速到来。
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