接二连三的顶尖赛车赛事让车迷的热情持续高涨。近期开票的F1中国大奖赛在几分钟内门票迅速售罄，就连售票平台也被挤崩了。同一时间，与F1“师出同门”的、世界最顶级的电动车赛事——国际汽联Formula E世界电动方程式锦标赛（以下简称：FE）也开始为其首次上海之旅蓄力。
日前，力盛云动(上海)体育科技股份有限公司（以下简称：力盛体育）与官方赛事组委会（FEO：Formula E Operation）于上海签署合作协议，宣布力盛体育正式成为2024年国际汽联FE电动方程式世界锦标赛上海站唯一指定代理运营方。可预见的是，FE作为与F1、WEC、WRC及WRX齐名的五大世界级锦标赛之一，不久后将在上海掀起一场兼具速度与激情的绿色风暴。
“电动车领域的F1”
在环保、可持续成为全球发展主题的当下，绿色、低碳的电动汽车已成为推动全球可持续发展的重要力量，汽车产业的升级亦引领着赛车产业的转变。
2014年9月，由国际汽联主席让·托德先生和电动方程式主席亚历杭德罗·阿加格先生共同发布的FE首场比赛在北京鸟巢附近街道激情开跑，这一致力于环境保护与可持续发展的纯电动零排放汽车赛事，以其抢眼的环保理念、符合未来新能源汽车发展趋势的模式，迅速吸引了全球目光，有媒体赞誉其为“未来世界的F1”。2021年赛季起，FE被国际汽联纳入世界级锦标赛，成为继F1之后又一项单人世界级锦标赛赛事。
与传统汽车赛事不同，FE规定参赛赛车必须全部以电力供能，对新能源的应用让赛车运动摆脱了“高排放”“高噪音污染”的标签；也因此，FE不需要建造专用赛道，而是可以选择在全球各大城市的中心地标附近进行“城市街道赛”，既不会给当地居民造成困扰，又能让更多赛车迷们近距离地感受到世界级顶尖赛事的激情和魅力；此外，比赛中引入的车迷加速、攻击模式等创新玩法，也大大增强了赛事的娱乐性和观众参与度，如在“Fan Boost”环节，车迷可以为自己最喜欢的车手投票，票数前五的车手可获得一次额外动力加速的机会。
FE指引电动车未来
毋庸置疑，FE已经成为新能源汽车领域最顶尖的赛车赛事。以北京鸟巢为起点，如今FE的足迹已经遍布全球数几十个知名城市或世界地标，也吸引了越来越多的厂商、世界顶级强队加盟参赛。简单举例，在2014年首届FE中，仅雷诺、蔚来、ABT等少数汽车厂商参加，如今却能看到奥迪、宝马、奔驰、保时捷、捷豹、特斯拉、尼桑、大众等众多知名车厂的身影，可谓是大咖云集。
在持续追求清洁能源和可持续发展的路上，FE也已逐渐从单纯的赛车迷观赏盛宴，成长为一个展示最先进电池科技、云计算技术、智能物联网等科技成果的窗口，极大推动电动汽车的研发，并加速对电动汽车的全面推广。如全新发布的Gen 3赛车，为电动方程式有史以来最小、最快、最轻、最强的电动赛车，也是有史以来第一台同时拥有前后动力系统的方程式赛车，新增的250kW前轴动力总成和已有的350kW后轴动力总成一起，组成高达600kW的能力输出和回收机制。
从最初所有车队采用统一的动力系统，到2016年组委会逐步向车队开放自主研发权限，FE为赛车运动与技术产品研发之间搭建起一座桥梁，加速赛道技术与民用技术的融合，推动整个行业向着更加环保、速度、创新的方向迈进。据FE官方称，传统内燃机赛事中的技术转化量产车型，其周期为5年，而在电动汽车赛事中，这个周期缩短为半年至两年。
FE首次“落沪”
2023年10月，FE组委会宣布上海成为第十赛季的主办城市之一，这是FE时隔5年后再次回归中国，且是首次在上海举办。2024年5月25日、26日为期两天内，观众们可以在上海国际赛车场享受一场精彩绝伦的赛车体验。
FE首席执行官杰夫·多兹表示：“我们希望继续为我们作为首个纯电动赛车赛事的十周年纪念树立标杆。我们将在中国开辟全新办赛地——上海。中国目前在电动汽车的发展和接受程度方面处于世界领先地位。”
据了解，FE上海站期间，力盛体育将全面参与到竞赛执行、赛事直播、商业推广、配套餐饮等多个环节。力盛体育方面表示：“公司将充分发挥专业能力和资源优势，力争打造一场高水准、高品质、高影响力的国际赛事，让越来越多的人知道FE、喜欢FE甚至参与到FE中来。”
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