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从上海车展看二季度车市,为什么说长城汽车最有爆发潜质?

2023-04-28 15:05 来源:网络投稿 作者:苏秦 阅读量:6678 会员投稿

“哈弗枭龙MAX杀向比亚迪宋PLUS系列、魏牌蓝山DHT-PHEV抢理想L8的蛋糕,长城汽车这波产品攻势不得了。”

“赞同,长城汽车这一轮新能源车产品周期,技术领先、产品给力、定价精准,对手不好招架。”

“二季度开始,我觉得长城汽车的经营情况会出现明显向上,全年业绩值得期待。”

以上这些发帖,出现在不少财经网站和股吧里,而讨论的主角长城汽车最近在资本市场热度着实不低,从大的投资机构到小股民,都在关注其今年在上海车展上的表现,而且从他们的反应来看,基本都对长城汽车这轮产品攻势表示看好。

机构非常直接,车展开幕后,有多达17家机构发出了长城汽车的研报,且其中的绝大部分都给出了“买入”或“增持”评级。更有招商证券和华创证券给出了“强烈推荐”的评级,足见对长城汽车未来发展潜力的认可。

不少机构认为,长城汽车即将迎来一个强势产品周期,这一点从长城汽车上海车展的参展阵容就能看出来。

本届上海车展,长城汽车有近30款车型参展,其中有超过15款新能源车型,预示着长城汽车新能源转型将迈入一个新阶段。而且2月上市的哈弗二代大狗PHEV、刚刚开始预订的哈弗枭龙MAX、刚上市的魏牌蓝山DHT-PHEV等车型,都有望在二季度开始放量,推动长城汽车新能源车转型和整体销量规模向上。

哈弗枭龙MAX搭载了长城汽车全新智能四驱电混技术Hi4,主打“四驱的体验,两驱的价格”超高性价比路线;魏牌蓝山DHT-PHEV车型定价给力,上市5天就收获了超过5000辆的大定订单。

机构预测,长城汽车目前已经发布的这一系列新车型,有望在二季度开始上量,而按照长城汽车CGO李瑞峰透露的信息,今年长城汽车还会有很多新车陆续面世,今年9月、10月核心产品会“该亮相亮相、该发布发布”。

这样的产品攻势在汽车市场并不多见,而且伴随着在新渠道、新营销等多个领域的发力,因此有不少业内人士认为长城汽车今年是有“爆发潜质”的,这也是最近长城汽车在资本市场关注度越来越高的重要原因。

新产品定位定价“稳准狠”,长城汽车这场仗已经打出了声势。

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