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网约车司机用团油降低成本提升利润空间

2022-12-20 09:27 来源:网络投稿 作者:唐昧 阅读量:17401 会员投稿

随着行业发展的逐步规范化和集约化,网约车行业已经从最初的“大混战”转入了规范化、集约化发展的时期,没有了早期的补贴政策,网约车司机的利润空间较过去有了很大的变化,很多司机开始放弃这一行业转入其他行业。今天团油用户故事带您认识一位从事网约车工作多年的郑师傅。

郑师傅从事这一行已经很多年了,从最初的出租车,到后来的网约车,他见证了行业的发展和变化,他说近两年网约车的利润空间有了很大的变化,很多过去一起开车的朋友都转行了,自己虽然也想过转行,但是由于自己本身喜欢开车,也就一直没有放弃。另外,我也找了一些节流省钱的法子。”郑师傅说。郑师傅口中的“法子”,就包括使用最近比较火的加油应用团油App。

收入明显缩水

郑师傅的车是从平台关联的公司租用的,每月要交3000多元租金。现在他每天的工作时长达11小时,但还是感觉赚不到钱。“春节以后的生意明显变差了,去年每月还能净赚个7000块左右,现在也就不到6000块。”郑师傅说,他这还算是可以的,很多同行的收入甚至都减半,有的都已经转行,去送外卖,或者送快递。

收入减少与订单量下降有着最直接的关系。从整个网约车行业看,5月11日,网约车监管信息交互平台发布了4月份网约车行业运行基本情况:全国网约车监管信息交互平台4月份共收到订单信息47602万单,环比下降11.6%。这也是全国网约车订单量单月首次跌破5亿单,创近2年来新低。

网约车司机的另一重压力来自油价上涨。2022年5月16日24时,国内油价再次上调,汽油每吨上调285元,柴油每吨上调270元。本轮调价后,今年以来,国内成品油价格已经上调8次,多地油价“破8”、“破9”。以乘用车油箱容积50升计算,此次调价后,加满1箱92号汽油,相比今年1月初,要多花70多元。这对用油量较大的网约车司机来说,无疑带来了巨大的成本压力。

用团油加油,省钱又省心

  为此,郑师傅想了不少办法,从汽车维修、保养,到汽油加油,都想了不少招数。为了节约加油钱,他下载了团油App,郑师傅把用团油前和用团油后的情况做了一下对比。用团油前,郑师傅以为油钱是没办法省的,“你看过哪个司机跟油站砍过价?”郑师傅笑说。不过,在用团油后,郑师傅发现,团油已经帮司机把价钱砍好了!“团油覆盖全国1800多个城市,基本上走到哪里都能够有合作油站,而且团油与油站签订合作协议,可以为团油用户提供比市面定价更低的价格,平均每升都能便宜五毛到一块不等的价格,加上团油经常在App开展优惠活动,通过发放优惠券等方式,为团油用户提供更多的优惠,多项利好叠加起来,团油用户能够最大限度的享受到油价优惠。郑师傅说,“身边的人加油每升都破8元了,我这平均一升还是7块多,加一次油省30多,如果加一年的油呢?能省很多钱”。

其次团油的好处还体现在便捷方便,团油能给客户提供油站定位、导航等功能,方便用户更快的达到加油站,减少不必要的油耗,无形中又节省了一些费用成本。郑师傅说,自从用了团油,就好像随身带了一个加油小助手,省钱又省心,让他跑车时候不用过分操心成本,赚起钱来更安心了。

郑师傅表示,业务不景气,洗车的钱都要精打细算。用了团油之后,自己洗车就再没花过钱,都是油站“代劳”了。

不仅有优惠的价格和便捷的服务,团油还有油品的质量保障。专门为合作加油站提供了油品质量险,万一遇到油品质量问题,用户可获赔最高赔偿100万元,让用户在使用团油的过程中更加放心和安心。

郑师傅说,自从用了团油,他又回到了安心开车的状态,再不需要为节约成本操心,利润空间也回到了一年前,团油的出现给他提供了更好的保障,让他更安心了。

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