在快运行业有两种发展模式，一种是京东物流、顺丰那种自建、自营，所以网点自己把控的运营模式；还有一种是自建、共享，把终端网点让渡给个人去经营、自己把控分拨节点的加盟模式，这个模式的翘楚就是安能物流。
相比于其他老牌物流企业，安能物流尚且年轻，成立于2010年的安能物流，在金融危机的余波中开始了自己的发展之路。在2012年，安能物流以加盟制模式进入快运行业，在这之前，安能物流95%的业务是直营业务，只有5%为平台制。有了试水加盟制的初步构想后，安能物流迅速动员17家加盟商共同进行了为期一年的试验，验证了加盟业务的有效性。
结果证明，加盟制具有强大的生命力。在实验过程中，首先，安能物流发现通过IT管理将人与人的对接转化为由系统自动化进行处理，降低了管理的复杂性，将工作流程精简为将货物卸下来并重新分拣装上车。
其次，安能物流的账期得到了极大的优化，过往的直营制是记账式统一结算，在实际经营中难免拖欠情况，直接影响现金流。而加盟制不存在账期的顾虑，全部是以现金预存款的方式进行，这就让安能物流拥有了更加健康和强劲的现金流。
同时，在加盟制下，安能物流的增长速度大幅加快，要知道在直营制模式下做增长非常困难，需要招很多新的业务员来做实现客户增长。加盟制则是可以批量复制的，增加加盟商并不会过多增加企业成本。
最后，也是最重要的一点：直营是一个人或者说一个企业的狂欢，而加盟制则是一群人的共赢。仅仅2012年一年，安能物流的加盟商从17家发展到150家，他们对安能的模式、产品、运营品质都给了很高评价，反馈自己实实在在获得了更高收入。从2012年到2016年，安能物流基本实现了每年140%的增长。
企业的发展是一场马拉松，最关键的是练好内功，这个内功就是整合。安能物流相信技术、团队、资本都是有价值的，但更为重要的是如何结合行业特性将它们有机地整合在一起，并转化成客户价值、运营效率和可持续的竞争能力，这才是对企业发展最为核心、最为重要的。
当前，安能物流还处在发展过程中，安能的整体战略、发展方向始终是长期的。而快运行业的下半场，相信必将是由安能物流等优质加盟模式企业引领和主导的，让我们拭目以待吧。
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